本文目录一览：
- 1、6月汽车品牌销量排行榜,大众第一,吉利第五,哈弗没进前十
- 2、比亚迪6月电动车销量全球第一超越特斯拉
- 3、6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
- 4、6月汽车销量榜出炉:丰田跌至第三,吉利第六,奇瑞冲进前15
- 5、6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
- 6、官宣!6月汽车厂商销量排行公布:自主逐渐取代合资?
6月汽车品牌销量排行榜,大众第一,吉利第五,哈弗没进前十
1、紧随其后的是日系三个品牌，本田、丰田、日产分列第二至第四名 吉利汽车作为自主品牌的领军品牌，位列第五名 哈弗品牌未能进入前十名 一起看榜单 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、哈弗H长安CS7本田CR-V、大众途观和吉利博越排名前五，哈弗H6再次排名榜首，6月份售出22803辆，同比下滑5%，长安CS75再次迎来爆发，6月份售出20562辆，同比暴增81%，本田CR-V位居第三，6月份销量未能突破2万，同比下滑13%。
3、大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗，其它自主车企还需要多努力啊。
4、从车企排名来看，排在前五的车企分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风日产和吉利汽车，对比5月排名，东风日产排名上升一位，而吉利则由第四位下降到第五名。除了一汽-大众，排在后四位的车企销量相差不大，竞争也很激烈。
比亚迪6月电动车销量全球第一超越特斯拉
比亚迪在2022年上半年销量超越特斯拉，成为全球新能源汽车销冠；同时中国已成为全球最大的新能源汽车市场，2021年中国电动汽车约40%销往欧洲。以下是详细信息：比亚迪销量超越特斯拉2022年上半年，比亚迪新能源汽车销量为614万辆，同比增长315%。
025年比亚迪全球销量超越特斯拉，成为新能源车企销冠，但特斯拉在盈利能力、自动驾驶技术、品牌溢价等方面仍具优势，新能源霸主之争尚未分出最终胜负。
比亚迪在2025年一季度以464万辆的纯电动汽车销量超越特斯拉（367万辆），成为全球纯电销冠，这是继2024年四季度首次超越后的第二次赶超。
销量成就：全球市场地位凸显2023年上半年销量突破1256万辆：比亚迪在2023年1-6月累计销售新能源汽车1256万辆，同比增长显著，这一成绩不仅使其成为中国市场的销冠，更超越特斯拉等国际品牌，成为全球新能源汽车销售冠军。
6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
1、另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。
2、其中，3月份轿车销量47万辆，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆，同比下降34%，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48%，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。
3、丰田雅阁：4月销量24621辆。丰田卡罗拉：4月销量24106辆。本田思域：4月销量21548辆。特斯拉Model3：4月销量20438辆。丰田雷凌：4月销量20321辆。大众宝来：4月销量17918辆。宝马3系：4月销量17600辆。
6月汽车销量榜出炉:丰田跌至第三,吉利第六,奇瑞冲进前15
最新6月汽车品牌销量榜单显示，市场竞争格局出现显著变化。丰田汽车以微弱劣势退居季军，吉利汽车稳居第六，奇瑞则以强劲增速首次跻身前十五，展现出本土品牌的上升势头。头部阵营竞争加剧 丰田虽保持前三地位，但相较此前市场份额有所收缩。
销量数据：中国品牌占据主导，合资品牌全面溃退中国品牌包揽前五四席：比亚迪以160.7万台销量居首，远超大众的1266万台；奇瑞（107万台）、吉利（957万台）、长安（80.90万台）分列第三至五位，丰田（647万台）跌至第六。
024年1-6月中国汽车市场销量TOP10中，中国车企占据6席，比亚迪以161万辆位居榜首。具体排名及销量数据如下：比亚迪：161万辆（稳居第一）比亚迪凭借新能源技术优势（如e平台0、刀片电池、第五代DM技术等）占据市场主导地位，同时提出整车智能发展方向，进一步巩固其领先地位。
日系合资品牌广汽丰田和一汽丰田6月销量分别为6万辆和1万辆，同比下滑7%和25%，相比于去年的稳扎稳打，2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力，主要也是来自新能源产品方面，后续需要有所突破。
6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
1、临近7月中旬，汽车市场各个细分领域的车型销量数已经公布，整体来看，6月份新能源、SUV、MPV领域的市场销量相比去年同期都有所上升，唯独轿车领域出现了下降，6月销量为86万辆，同比下跌3%，同时1-6月总销量也是同比微跌0.9%至457万辆。
2、小米SU7进步神速：自今年3月首款车型上市后，凭借出色营销和雷军个人IP影响力，6月交出14296辆新车的成绩，排名从20名开外飙升至第13名。日系品牌：轩逸成合资销冠，其余车型“哑火”销量前15名中仅轩逸上榜，6月销量为25573辆，虽相比5月减少6027辆，但仍成为当月合资轿车市场销量冠军。
3、第一名：日产轩逸6月销量超过5万辆，稳居轿车销量冠军，与第二名大众朗逸有近3万辆的差距。优势分析：包含新款与经典款，价位合理，性价比高。舒适性与油耗表现突出，是家用轿车的首选。第二名：大众朗逸销量与轩逸差距明显，但同比呈现正向增长。优势分析：德系品质备受认可，动力表现出色。
4、典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆，6月燃油轿车销量榜冠军）、帕萨特（2024年1-9月累计销量191，499辆）、途观L。特点：德系品牌代表，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位，产品覆盖紧凑型到中型车领域。
5、本田雅阁凭借18528辆的成绩，再次成为最畅销的中型轿车，可谓是实力雄厚。在6月份的SUV销量排行榜中，各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量，再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆，跟第一名的差距越来越小，很有可能在不久的将来，就会成功夺冠。
6、轩逸的销量贡献上半年销量：轩逸1-6月累计终端销量达204，351辆，占东风日产总销量的45%，成为销量支柱车型。6月销量表现：6月份轩逸终端销量为48，977辆，同比增长37%，进一步巩固了其市场地位。
官宣!6月汽车厂商销量排行公布:自主逐渐取代合资?
月汽车厂商销量排行中自主品牌有逐渐取代合资品牌的趋势，但尚未完全取代。具体分析如下：自主品牌表现强劲 比亚迪：6月零售销量达21万辆，同比增幅74%，稳居销量第一，成为绝对标杆，乘着新能源渗透率迅速提升的东风站稳了销量一哥的位置。
丰田汽车未来战略及行业趋势加速电动化战略：今年1月丰田汽车换帅，佐藤恒治接任社长，6月公布未来电动化战略，2026年上市纯电动车，2030年预计每年销售350万辆电动汽车。
在国家促进消费、新能源汽车下乡等一系列利好政策支持下，五菱新能源系列产品6月销量达49，450辆，同比增长达62%。宏光MINIEV车系6月销量达46249台，连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
比亚迪宋、丰田RAV4荣放、奔驰GLC、荣威RX5和大众探岳位居前十，比亚迪宋表现不错，6月份大卖16840辆，同比暴增593%。丰田RAV4荣放排名第7位，同比增长32%，奔驰GLC、荣威RX5和大众探岳的6月份销量，也都突破了6万辆，而且都实现了同比大增，而此次大众探岳重回前十，还是非常令人满意的。
而以往，燃油车的拥趸都是合资品牌，但新一轮的计划出炉之后，答案是多数不提燃油车。 先看扎根最深的德系，一汽-大众在换帅陈彬之后，2025策略被其负责人总结为3句话，一是，燃油车，推一款成一款，款款是爆款，二是，新能源，取长补短，三电两智领先，三是，‘德国身、中国魂’。
极氪汽车在该榜单中销量标注为03万辆，排名第五，被零跑超越，但极氪官宣7月份交付量为12039台，按此数据极氪月销量应超过深蓝，仅次于蔚来。蔚来官方公布7月份新车交付量为20462台，榜单却写成81万台。小鹏官宣7月交付11008辆新车，榜单写成0.99万台。
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文章不错《2014年6月汽车销量排行榜（纯电动汽车十大名牌排名及价格）》内容很有帮助